什么是非承载车身和承载车身

比亚迪电池,承载式车身,福特烈马新能源有点“娘”福特烈马新能源采用的是承载式车身设计,一般应用在轿车、SUV等偏向城市用途的车型上,作为硬派越野车,使用承载式车身能否应对恶劣路况还是要打一个问号的。“加电”是硬派越野车领域的未来趋势,所以福特烈马会推出新能源版本并不让人感到意外。不过从目前公布的图片来看好了吧!

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车身这两种,承载式和非承载式,到底差在哪儿啊他就懵了——这“大梁”到底是啥?承载式、非承载式,听着像绕口令,实际开起来差别真有那么大?其实不光他,我以前也琢磨过这事儿。最早玩越野的时候,老炮儿们总说“没大梁的车别往野地里钻”,那时候似懂非懂,后来自己开得多了,才慢慢咂摸出味儿来。先说非承载式车身吧,你就还有呢?

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又一款硬派SUV来袭!捷途造,非承载车身+三把锁近几年硬派越野车似乎非常火,而且很多品牌都进入了这一细分市场。在此背景下,又有一款硬派越野车要来了,它就是捷途纵横G700,近期我们已经在工信部上发现了它的身影。新车将提供5/6座两个版本,采用非承载式车身+三把锁的组合,动力方面采用鲲鹏超能混动CDM-O,配纵横乾昆智小发猫。

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捷途纵横G700现身街头,近5米2车长配非承载车身三把锁纵横G700除了是非承载式车身结构以外,还配有2.0T发动机+双电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,其综合最大功率可达560kW,零百加速4.6S;搭配智能全地形模式以及三把锁等,越野性能还是比较强悍的。此外,依照官方资料显示,它的综合续航里程可达1400km,并配有宁德时代800V 4等我继续说。

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丰田越野王牌:四缸柴油机+48V轻混,非承载车身+超级四驱该系统同样拥有动能回收功能,会带来更加顺滑的动力体验,燃油经济状况也将优化,并小幅提升越野性能。底盘也同样采用了SMC材料,并运用了非承载式车身结构,重量轻了20%,刚性翻了3倍。悬架采用双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并配备了带有托森差速器的全时四驱系统,中央差是什么。

深蓝G318拆车:非承载车身,这底盘竟如此“野”!采用非承载车身,公路行驶性能好,因此被定位为穿越车,而不是硬派越野。前悬是越野车常见的双叉臂结构,由上下两个A臂组成,上下支臂都是铝合金材质,羊角也是铝合金材质。这辆车配有空气弹簧,供应商是国内上市公司-孔辉科技,CDC可变阻尼避震筒则来自于ZF采埃孚。后悬架四连说完了。

非承载式车身的中大型硬核SUV!全新哈弗H9上市回归新一代哈弗H9不仅有了更庞大的车身和更硬核的外观,更关键的是,作为一台硬核SUV车型,它有两个足以让越野爱好者按捺不住的产品点:非承载式车身,以及2.4T柴油发动机。不管从什么参考系看来,新一代哈弗H9都绝对算是一台大车。5070*1976*1930mm的尺寸,2850mm的轴距,这是非小发猫。

非承载车身加持!吉利银河战舰亮相上海车展,配AI智能四驱在2025上海车展期间,吉利银河旗下的银河战舰实车亮相,新车的定位是一台科技硬核的SUV,具备AI智能四驱,而且大概率采用了非承载车身设计是什么。 通过性方面应该不是什么问题。尾部造型方面,熏黑的尾灯组采用了垂直布局,几乎和整个尾门一样长,点亮后很有辨识度;外挂式的全尺寸备胎罩是什么。

上汽版“猛禽”明天上市!承载车身带大梁,2.5T动力够猛吗?上汽大通星际X将于明天上市,新车采用大尺寸镀铬龙鳞进气格栅,配备竖置大灯组,造型与福特F-150猛禽相似。星际X配备2.5T柴油发动机,创新采用星桥架构,即带大梁的承载式车身,通过30个对称分布固定点位硬连接方式,将车身和底盘连接起来。星际X除车高外比竞品长城炮更大,货箱长小发猫。

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30万出头丰田小霸道来袭,非承载车身+激光雷达或吊打普拉多?30万出头就能买到一辆纯正的非承载式越野车,LAND HOPPER太让人激动了!这台小霸道可不一样!它用的是专业越野的GA-F平台,搭配非承载式车身,这才是纯正越野车该有的配置。离地间隙也给得很足,看着就让人想马上提车去“虐虐”底盘,感受一下它的厉害!想当年我第一次摸到普等会说。

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