蔚来小型电车参数解读
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为啥现在电车对底盘的要求好像变低了?家人们,不知道你们发现没,现在的电车对于底盘的要求,好像越来越低了。以前咱买燃油车的时候,那底盘可是重中之重,各种参数、调校,得研究个透。但到了电车这儿,似乎情况不太一样了,这是咋回事呢?今天咱就唠唠。咱先来说说电车的结构,这可和燃油车大不一样。以前的燃油车,发动等会说。
固态电池要来了,哪些事你需要提前知道,是电车最终归宿吗?你有什么...北方冬天续航不缩水…这些“逆天”参数,直接把现款电动车按在地上摩擦。固态电池真的要来了,它会是电车的最终归宿吗?今天咱们就来聊还有呢? 电动车这种小型产品上,离汽车用的“大块头”电池还远着呢。新能源车发展到今天,也花了十几年时间才普及。固态电池即便真的实现量产,也还有呢?
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特斯拉为什么用的是热泵空调,而不是其他电车的PTC空调?一大因素是因为电车是没有发动机的,没办法像油车那样,利用发动机的余热来给车内供热,因此,大部分的电车,都是采用了PTC空调,而且PTC舒适度也比热泵好很多,可让我费解的是这件事情到了特斯拉这边,他们用的居然是热泵空调。我们可以看到,在特斯拉modely的参数图里面,焕新版的小发猫。
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