别克君威2.0t变速箱是什么牌子
实拍别克君威,轴距2825mm、9AT变速箱,10.69万值得买吗?而尝到了甜头的别克汽车在近日又官方宣布将别克君威的起售价调至10.68万起,2.0T版本的售价则是12.39万元,堂堂中级轿车硬是卖出了紧凑型等我继续说。 它的卖点在于1.5T+9AT变速箱的动力组合在通用旗下多款车型上都在使用,质量稳定不差。再来看配置,别克君威全系配备了17英寸轮毂、前/后等我继续说。
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别克君威降至11万多,车长超4米9,配9AT变速箱别克君威作为美式B级轿车的代表,目前已经降至11万多,接下来我们就以实际试驾感受来看看它的表现吧。目前君威提供了25T和28T两款尾标好了吧! 2.0T总成,两款车型最大功率为124kW(169Ps)和174kW(237Ps),扭矩输出可达250N·m和350N·m,均匹配了9AT变速箱,从实际驾驶感受来看,好了吧!
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别克君威推出限时一口价10.69万元起!上汽通用别克君威推出限时一口价,2025年3月31日前一口价10.69万元起。动力方面,别克君威匹配9AT变速箱,1.5T车型最大功率124kW,峰值扭矩250N·m;2.0T车型最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。此外,别克官方还推出了君威GS套件,其主要是针对外观进行了升级,将于二季度正式还有呢?
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别克“王牌”轿车,拥有轿跑式车身设计就在各大汽车品牌将造车的重心转移到新能源领域时,很多经典的车型也换上了轻混、插混、混动、纯电动的驱动系统。而在中型轿车领域,通用别克还保留着最后的倔强,带来的全新君威GS实车,依旧搭载了1.5T四缸和2.0T四缸两套动力,并为之匹配了9AT变速箱。外观也增加了一套黑色小发猫。
别克“王牌”轿车:轿跑车身配运动套件,还有2套动力就在各大汽车品牌将造车的重心转移到新能源领域时,很多经典的车型也换上了轻混、插混、混动、纯电动的驱动系统。而在中型轿车领域,通用别克还保留着最后的倔强,带来的全新君威GS实车,依旧搭载了1.5T四缸和2.0T四缸两套动力,并为之匹配了9AT变速箱。外观也增加了一套黑色等我继续说。
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