新Model 3成本或降低14%

特斯拉发布标准版 Model Y/3,售价 36990 美元起“标准版”Model Y和Model 3的续航里程均为321英里(约合516公里),加速性能也弱于名为Premium的高配版本。为了降低成本,它们并未配备特斯拉的辅助驾驶系统Autosteer,也没有为后排乘客提供触控屏。特斯拉还在较便宜的Model Y上取消了LED灯带。两款车型均采用织物座椅,其中等会说。

特斯拉发布“平价版”Model Y/3:价格被指仍太贵,股价跌超4%“标准版”Model Y和Model 3的续航里程均为321英里(约合516公里),加速性能也弱于名为Premium的高配版本。为了降低成本,它们并未配备特斯拉的辅助驾驶系统Autosteer,也没有为后排乘客提供触控屏。特斯拉还在较便宜的Model Y上取消了LED灯带。两款车型均采用织物座椅,其中等我继续说。

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...方向盘+673km续航,48度电能效超Model3 40%,Robotaxi时代真的来了?这种设计不仅降低了机械复杂度,还能有效控制制造成本,完全贴合网约车大规模运营的需求。在续航和能耗方面,Cybercab的表现堪称惊艳。EPA实验室测试数据显示,它的综合等效续航达到了约673公里,高速工况下也能跑到604公里,而百公里能耗仅约10.25千瓦时,比特斯拉Model 3的能后面会介绍。

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