model3新款续航_model3新款续航里程
特斯拉Model3长续航后轮驱动版喜提降价即便是特斯拉Model Y这种热门车型，也不得不在中国市场推出空间更大的Model YL来满足中国消费者的需求，这其实也是受到了国产SUV越做越大的影响。另外之前的定价并不合理——Model 3 长续航后轮驱动版卖26.95万元，长续航全轮驱动版卖28.55万元，二者的差价只有一万多，这种做等我继续说。
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年内再次涨价!Model3长续航版售价上调至28.55万ModelY长续航版续航同步增至750km,起售价31.35万元未变。据了解，这并非Model3年内的首次涨价。今年1月，特斯拉推出新款Model3后轮驱好了吧！ 主力车型Model 3和Model Y交付量为32.38万辆，同比下降12%。乘联分会数据，特斯拉中国1-5月厂商批发销量为29.29万辆，同比下降17.6%,其中好了吧！
特斯拉Model3极端高温测试:续航缩水44%《What Car?》杂志在西班牙南部进行极端高温测试，结果显示电动汽车在高温下续航显著下降。雪铁龙e-C3、起亚EV3和特斯拉Model3三款车型参与测试。雪铁龙e-C3标称续航199英里，实际仅142英里，续航减少28.7%。起亚EV3标称362英里，实际246英里，减少32%。特斯拉Model3标好了吧！
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Model3/Y长续航全轮驱动版续航升级 最长增至753km【太平洋汽车行业频道】7月1日，特斯拉中国官网更新了部分产品信息。首先Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航增至753km,百公里加速提升至3.8秒，售价28.55万元起(此前价格为27.55万元);焕新Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km,起售价保持31.35万元不变。同时特斯拉还有呢？
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半价Model3?起步550KM续航?零跑B01对比解读续航和补能在10万级的纯电产品中，秦PLUS EV的纯电续航区间为420到510公里，小鹏MONA M03的纯电续航为502到620公里。而零跑B01在预售价格已经低于同级车型指导价的情况下，还提供了550KM和650KM两个续航版本，摆明了就是要带来更好的续航感受的。在补能上，相对于秦说完了。
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长续航830公里,新版特斯拉Model3卖26.95万贵吗?但是特斯拉Model3这款车型最近7月份销量没有达到1万台，确实也需要带来一些新的感觉了。近日新增的长续航后轮驱动版本上市，这个版本价格定位在26.95万，如果相比之前的标准后轮驱动版，价格上直接增加了3.4万。要是评价这个版本的性价比，其实对比一些同价位的自主品牌车型，是什么。
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比亚迪汉605km 和特斯拉Model3 615km,10 公里续航差影响大吗?家人们，今天咱来唠唠新能源汽车续航这码事。现在新能源汽车越来越火，大家买车的时候，续航里程肯定是重点关注的。就拿比亚迪汉的605km 续航版本和特斯拉Model 3 的615km 续航版本来说，这两款车热度都挺高，续航上差了10km,可别小瞧这10km,说不定对咱日常出行还真有点影还有呢？
比亚迪汉EV、特斯拉Model3 和蔚来ES6,谁才是电车续航界的“长跑...再说说特斯拉Model 3,最近新上线的长续航后轮驱动版可出尽了风头，CLTC 续航高达830 公里，这数据相当亮眼啊！从北京满电出发，去呼和浩特、沈阳、青岛这些地儿，中途都不用充电。官方还说表显续航预计能到613 公里，就这续航，跑个小长途那都不在话下。它这新款电池容量增加了等我继续说。
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电动车续航虚标哪家最狠?特斯拉Model3车主:表显468,实际跑350就亮灯咱今儿唠唠电动车续航这事儿，现在电动车是越来越火，可续航虚标这问题，真的是让不少车主头疼。就说特斯拉Model 3 吧，有车主就吐槽，车子表显续航468 公里，可实际跑个350 公里就亮灯了，这差距也太大了点。我记得之前看过一新闻，有个王先生，2020 年8 月在青岛买了辆特斯拉Mod还有呢？
加量不加价!特斯拉新款Model3上市新款Model 3最明显的变化是前后车标均改为全黑设计，使整车外观更加低调统一。与前不久焕新的Model Y类似，这款车在前保险杠增加了摄像头，有望提升车辆前方视野感知能力。动力系统方面，新车提供多种选择。长续航后轮驱动版CLTC续航里程达830公里，较之前有明显提升。其余版好了吧！
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